La mijlocul secolului XIX, podurile suspendate se prăbușeau în toată Europa. Cablurile lor industriale se uzau și se rupeau sub greutatea tablierului acestora. Atunci inginerul german american John Roebling a propus construirea celui mai mare și mai scump pod conceput vreodată, oficialii orașului New York fiind sceptici pe bună dreptate. Alex Gendler ne detaliază construirea emblematicului pod Brooklyn.
fără voturi
Încarc...Insectele şi animalele au evoluat spre o serie de abilităţi uimitoare – dar, după cum remarcă Robert Full, multe animale sunt de fapt supra-inginerizate. Trucul e să copiem doar ce e necesar. El ne arată cum inginerii-oameni pot învăţa din trucurile animalelor.
1 voturiÎncarc...La 12 ani, Freeman Hrabowski a manifestat alături de Martin Luther King. În prezent este preşedintele Universităţii din Maryland, Baltimore County (UMBC), unde lucrează pentru a crea un mediu care sa sprijine studenţii minoritari – în special afro-americani, hispanici si cei ce provin din medii cu venituri reduse – pentru a absolvi studii în matematică şi ştiinţe. El prezintă cei patru piloni ai modelului UMBC.
fără voturiÎncarc...Romfilatelia adresează pasionaților invitația de a descoperi, prin intermediul emisiunii de mărci poștale „Cosmonautică. Aniversări”, odiseea spațială la care au participat Dumitru-Dorin Prunariu în 14 mai 1981 și Iuri Gagarin, în 12 aprilie 1961, disponibilă, 14 mai 2021.
Continuare »
fără voturiÎncarc...Începând cu anul 1980, în „Economia Socialistă Multilateral Dezvoltată”, nevoia de ingineri cu specializarea TCM (Tehnologia Construcţiilor de Maşini) devenea din ce în ce mai mare. Ca răspuns la acestă comandă socială, numărul de locuri alocat Politehnicii din Bucureşti pentru specializarea menţionată este majorat cu 30%.
Astfel, numărul studenţilor admişi în anul întâi, la această specializare, ajunge la cifra de 320. Această majorare a numarului de studenţi a generat oportunităţi de promovare a unor cadre didactice tinere pe posturi de titulari ai unor cursuri. Cursul de Tehnologia Construcţiilor de Maşini (TCM) are, începând cu anul universitar 1983-1984, trei serii paralele (A, B, C).
La seriile A şi B erau titulari prof. dr. ing. Ionel Gavrilaș şi conf. dr. ing. Ion Gheorghe. Pentru seria nou apărută (seria C) este desemnat titular şef lucrări dr. ing. Corneliu Neagu. Cele trei serii paralele s-au perpetuat şi după evenimentele dramatice din iarna anului 1989, care au condus la căderea comunismului în România.
Turbulenţele, spontane sau provocate, ce au avut loc în facultate la sfârşitul anului 1989 si începutul anului 1990, conduc la recuzarea de către studenţi a titularilor de la seriile A si B. Locul acestora este preluat de şef lucrări dr. ing. Aurelian Vlase, la seria A, şi şef lucrări dr. ing. Marian Gheorghe, la Seria B.
Continuare »
fără voturiÎncarc...În ianuarie 1953, un val de maree a zguduit Marea Nordului. Valurile gigantice au inundat coasta olandeză, ucigând aproape 2.000 de oameni. 54 de ani mai târziu, o furtună similară a amenințat regiunea. Dar de această dată, erau pregătiți. Acest lucru s-a datorat unui masiv sistem interconectat cunoscut sub numele de Contrucțiile Delta – cel mai sofisticat proiect de prevenire a inundațiilor din lume. Stefan Al se avântă în această minune a ingineriei.
fără voturiÎncarc...Contact | Publicitate | Termeni de utilizare | Cookies
